共享经济无疑是当下互联网行业的风口，无论是在以技术创新和模式创新取胜的美国，还是在以用户数量以及市场潜力取胜的中国，都是如此：全球最大的出租车公司 Uber 没有一辆出租车；全球最大的住宿服务提供商 airbnb 没有任何房产；全球最大的公司写字楼供应者wework没有一处房产。那么，在共享经济领域，中美到底有什么异同，那些在美国畅通无阻的模式，在中国被如何进行本地化的改变和完善？
滴滴vs Uber
先从市值上来说，滴滴的最后一笔融资发生在1月底，来自招商银行，不过此次融资并未透露具体的融资额度，但是也可以粗略估算，在去年7月底的那一轮融资中，滴滴的估值已经高达150亿美金，此次招行入资，只多不少。而uber则在7月底的一轮融资中估值超过了510亿美元。总之，虽然从绝对数值上来说，uber似乎领先不少，但是都处于同一数量级。
再从用户量上来说，滴滴早就超越了Uber，前者的订单量大概10亿单，而滴滴一年的订单量就达到了14.3亿订单。当然了，这种数据的差异，第一是依赖于中国的人口红利，中国有着全球最为庞大的用户群体和最具潜力的市场。第二，在于滴滴作为本土互联网公司，能够更好的服务本土用户。
第三，再从创新型上来说，就共享经济领域而言，uber的确是先行者，但是作为后来者的滴滴，并非一味照抄uber模式，也进行了很多本地化改良，比如推出了顺风车、代驾、巴士等业务。
总之，整体而言，在创新性和市值上，uber处于领先位置。但是，用户量上，滴滴借助于中国的人口红利，遥遥领先，未来，庞大的用户量和巨大的市场，都会帮助滴滴缩减和uber的市值差距。
airbnb vs 住百家
财大气粗的海航集团，热衷于投资共享经济，在交通领域，投资了Uber，而在住宿领域，则投资了住百家。显然，国内投资界也非常看好住百家的未来。的确，能够和airbnb PK的中国公司，住百家是有颠覆力量的。从市值上来说，airbnb目前的估值超过了250亿美元，而住百家最近一轮的融资，估值接近10亿美金。
相对于airbnb的淘宝模式，住百家更类似于京东模式，也就是说，airbnb提供的是多元性，但是这种多元性伤害了确定性，很多虚假信息导致用户体验不好。过于追求规模和速度，使airbnb忽视了在业务上纵深发展，整体而言，airbnb更像是一个信息中介平台，无服务属性。住百家服务的则是相对更精准的用户群体，意味着住百家可以针对这批用户进行更深入更具针对性的服务。其提供的7＊24小时多语种客户服务、当地管家、保镖等服务，消除海外游的语言障碍、不确定性，提高安全感。
因此，airbnb满足的是基本的出行需求，而住百家更倾向于提供品质服务，并专门服务于华人，从服务体验上会更好。市值和airbnb差距很大的住百家，未来将如何pk airbnb，关键之处除了提供更好的服务外，另一大利好因素则是中国的人口红利和市场红利。也正是这两点，让成立三年的滴滴，迅速赶上了超过6岁的uber，而住百家追赶airbnb，也并非不可能。
wework vs 优客工场
作为共享经济的代表，wework是硅谷成长最快的创业公司，仅仅用了三年时间，其估值就从1亿提升至100亿元。
具体而言，该公司用折扣价租下某写字楼的一两层，并将办公场地划分成许多小块，然后每月向那些希望大家紧挨着办公的初创企业和小公司收取会员费。创始人纽曼宣称，他们希望通过把分享办公场地、办公服务及创意的企业家聚集到一起，让WeWork成为新商业模式的温床。“我们碰巧需要办公场地，就如同是Uber需要汽车，以及airbnb需要公寓一样。”
从市值上来说，国内提供联合办公的创业公司，估值当然不可与wework相比，万科前高管毛大庆创办的优客工场，a轮融资额2亿人民币，估值为18亿元。
不过，从未来的市场潜力来说，优客工场前景可期。硅谷是全世界的创业摇篮，但是，在大众创业、万众创新的大背景下，中国的创业热潮现在可以媲美硅谷，因此，就像滴滴的估值直逼uber一样，未来优客工场也不是没可能赶超wework。
再从商业模式上来说，毛大庆也对优客工厂作出了改良，毛大庆却直言“我们不是WeWork”——“WeWork+创新工场”才是优客工场的自我定位。作为昔日的地产商人，毛大庆表示，“我才不会一个人到外边租房子，而是要跟一批有存量资产的战略伙伴合作。我是拿社会闲置资产 去做，他是重资产化的，而我是轻资产的。”
明里做“二房东”收租，其实做孵化器，这才是中国版WeWork们的野心。
在分析完上述案例完之后，我们可以得出，共享经济之风起于美国，各领域的代表性创业公司已经成为该领域的大佬，市场格局已经基本确定。而中国的共享经济起风要迟于美国两到三年，因此，除了交通领域之外，其他领域还处于市场起步阶段，创业公司尚未成长为大佬，市场格局并未最终落定，但是他们都对美国模式进行了本地化的改良和升级，而基于中国巨大的人口红利和市场潜力，未来在其他共享经济领域，也会出现类似滴滴的公司。在共享经济领域里，这些中国创业公司的估值越来越高，通过革新和精准定位，或许可能逐渐赶超硅谷前辈。
（文/陈纪英）
