在本届北美车展上,奔驰除了发布传统动力的新一代E级之外,还展示了配备插电式混合动力的全新E350e。
据了解,奔驰全新E350e使用的是一套插电式混合动力系统,由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成,综合最大功率为286马力,峰值扭矩达到549N·m。纯电动模式下,续航里程为20英里,约32公里。至于未来这款插电式混合动力版本是否会引入到国内销售,官方暂未透露,我们也将继续关注。
核心提示: 在本届北美车展上,奔驰除了发布传统动力的新一代E级之外,还展示了配备插电式混合动力的全新E350e。
在本届北美车展上,奔驰除了发布传统动力的新一代E级之外,还展示了配备插电式混合动力的全新E350e。
据了解,奔驰全新E350e使用的是一套插电式混合动力系统,由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成,综合最大功率为286马力,峰值扭矩达到549N·m。纯电动模式下,续航里程为20英里,约32公里。至于未来这款插电式混合动力版本是否会引入到国内销售,官方暂未透露,我们也将继续关注。
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