中国国际问题研究院研究员、博鳌亚洲论坛研究院常务副院长杨希雨15日在北京表示，中国南海岛礁建设旨在提供搜救力量，打击海盗，应对突发事件，并非激化南海局势。严格遵循“双轨思路”即可避免军事冲突。
当日下午，中国记协举办第77期新闻茶座，邀请杨希雨就“南海问题与中美关系”与中外记者交流，并回答记者提问。
杨希雨表示，南海问题本不该成为影响中美关系的问题，而当下却已成为中美关系的影响因素。
有言论称，中国在南海地区填海造地是南海问题升温主要原因。杨希雨驳斥这一观点称，2010年美国国务卿希拉里·克林顿在东盟外长会上向中国发难时，中国尚未在南海填海造地。美国的“亚太再平衡”战略才是美国在南海问题上偏离相对中立政策的真正原因，也使南海问题成为影响中美关系的因素。
杨希雨表示，中国南海岛礁建设基于中国国内法律法规，主要出于提供搜救力量等目的。“马航客机失事对中国触动非常大。当时，南海地区没有基础设施提供充足的搜救力量。”如何在南海深处提供救援和搜索力量、打击海盗、应对突发事件等成为中国关切的问题。
杨希雨强调，机场跑道既可以降落军用飞机，也可以降落运输物资的飞机。综合来看，民用飞机利用率更大，受益更多。记者 王婧
