印尼载113人军机在闹市区坠毁 机上人员全部遇难

印尼军机坠毁现场图

救援人员在坠机现场救援。

印尼空军一架“大力神”C-130飞机于当地时间30日在苏门答腊岛棉兰市一居民住宅区坠毁，机上113人全部遇难。

当地媒体最新报道称，印尼空军参谋长阿古斯称，机上共有12名机组人员和101名乘客，已全部遇难。

据报道，事故发生在当地时间12时14分，载有12名机组人员的失事飞机正在运输物资。坠机前，飞行员发现飞机出现故障，向塔台请求返回。目击者称，军机起飞后不久，飞行高度逐渐降低，随后栽进了距机场不远的居民区。

印尼空军发言人称，目前救援工作正在进行中。事故原因有待调查。

这是近10年来第二次有飞机在棉兰市住宅区坠毁。2005年9月，一架曼达拉航空(MandalaAirlines)公司的波音737客机在当地住宅区坠毁，造成包括30名地上人员在内的143人丧生。

为何坠毁在闹市

据报道，这架C－130“大力神”运输机当天正午时分从位于棉兰市的一座空军基地起飞，准备前往廖内群岛省运送物资和军事人员。飞机起飞后不久即坠毁在棉兰一闹市区。

军机起飞的苏翁多空军基地前身是民用的波洛尼亚国际机场，距离中心城区仅2公里，也在市中心范围内。2013年7月，波洛尼亚机场搬迁后，原址即归属空军，改作空军基地。因此，基地内的军机起飞、降落都会飞越大片人口稠密的城区。

印尼空军参谋长阿古斯对媒体说，这架军机最开始从印尼首都雅加达起飞，在到达棉兰前曾经停另外两处军事基地。飞机离开雅加达时，机上共有113人，除12名机组成员外，其余101人为军人及其家属。

另有媒体报道说，至少有3名地面人员在坠机事故中丧生。

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坠机可能的原因

目前惨剧发生的原因尚不清楚，印尼军方已成立调查小组进行调查。

印尼航空安全专家阿尔文·列在接受新华社记者采访时分析，军机失事可能由多重因素导致，包括机械、电子、液压、燃料等设备发生故障，甚至可能与附近锡纳朋火山近期喷出的火山灰在空中积聚，进而导致军机引擎受损有关。他否认军机失事牵涉恐怖主义，因为“军机登机前需要经过严格的安全审查”。

有分析人士指出，失事军机生产于1964年，服役时间已超过50年，年久失修或许是军机失事的原因。

谈及坠机事故时，印尼空军参谋长阿古斯在接受当地媒体采访时曾透露，坠机前，飞行员发现军机存在故障，曾同塔台通话要求返航。也有目击者说，军机以右倾姿态低空飞行，飞行高度不断降低，最终坠毁在闹市区。

C－130为何事故多发

自上世纪50年代以来，印尼空军共计接受了50多架C－130“大力神”运输机，其中大部分是美国、澳大利亚赠予的退役二手军机。C－130运输机是印尼空军唯一有能力输送兵员和重武器的机种，加之印尼幅员辽阔，C－130运输机凭借其出色性能在印尼备受青睐。

然而，C－130运输机在印尼的航空安全记录却堪忧。2009年5月20日，一架服役超过40年的C－130运输机在东爪哇省坠毁，造成96人丧生。就在这起事故发生一周之前，另一架C－130运输机在巴布亚机场也因起落架脱落，冲出跑道撞毁民房，造成4人受伤。

面对印尼舆论对于C－130安全性的质疑，时任防长尤沃诺·苏达索诺承认，印尼军方用于设备维护的支出仅占军费预算的10％，远低于理想状态下的20％至25％。