相比市内其他地方，崂山区的马路更宽，停车也相对方便得多。然而还是有缺少公德心的车主，格外偏爱马路牙、人行道，就是不愿意进停车场。记者近日对崂山区人行道违停现象进行了调查，发现不少车主对城管的罚单依然“看得很淡”，不相信城管和交警系统会联网。
崂山区丽达百货，区域内最繁华的商场，地上地下车位充足，但周边的人行道总是被占用。记者昨天下午在华诚影院旁边看到，一辆外地牌照白色宝马因为违停被贴了罚单。车主打电话给青岛当地的朋友，一说是城管贴的，顿时表情轻松了。如今这样的情景不是个例，被交警贴了单，人人愁眉苦脸；被城管贴了，直接扔掉。
人行道乱停车调查 车主对城管贴单依然看淡
市民李先生说：“我一个朋友开SUV，从来不进停车场，只要看到马路牙就算找到停车位了。他被城管贴了不下十次，车都换了两次了，年审、过户从来没有制约，这样的处罚简直是开玩笑。”
相隔丽达一公里，大剧院周围的人行道更惨，短短两百米停了几十辆车，行人只能到机动车道上走。这边稍微偏僻，显然还未进入城管贴单的视野。与之情况类似的还有大拇指广场、石老人海水浴场、青医东院门前等区域。
上个月，本市城管执法局对人行道违停进行过集中整治，仅市南城管短短20天内就贴了1882辆车。
对于公众关心的“联网”问题，城管相关负责人当时给出的答复是“4月20日，‘青岛市机动车人行道违法停车智能管理系统’正式运行，录入该系统内的违法信息将会与交警部门进行数据同步。目前，这一联网同步过程正在测试运行，运行状况良好。测试完成后将正式运行，但联网正式运行的时间还不确定。”时间还不确定，对存有侥幸心理的车主显然震慑力太轻。
据了解，联网正式运行后，青岛城管和交警将实现联动。被张贴了《人行道违法停车处理告知单》的机动车，所有人在申请检验合格标志、车辆转移登记前必须把违章处理完毕，否则无法通过检验。
看来根治人行道乱停，公众只能静候“联网”杀手锏早日落地了。
