冬季，对于大多数车主来说都是最“痛并快乐”的季节。一方面，冬天坐在车里，开着暖风，可以让自己免去寒风刺骨的 折磨；另一方面，冬季爱车更需要加倍的养护，冬季路况复杂，夜色降临的更快，路面比起平时更滑，增加了车祸的风险 。今天分别从保养和驾驶两个方面，来给大家介绍一些冬季用车的注意事项和经验教训，希望对您驾车生活有所帮助。
● 爱车养护方面：首先要提醒各位读者的是，爱车进入冬季，不论是否到达了例行保养的公里数，最好都去指定的4S店进行一次例行检查，这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。
★机油：汽车到了冬季，发动机系统对润滑要求较高，如果使用的是夏季机油则必须更换；其次，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应该换掉，以保证发动机启动的顺畅以及行驶时的平顺。
★防冻液：也称为冷却液，是汽车发动机工作不可缺少的一部分，它在发动机 冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热 能带走，使发动 机能以正常工作温度 运转。当冷却液不足时，将会使发 动机水温过高，而导致发动机机件 的损坏。车主一旦 发现冷却液不足 ，应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季 停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰 点应低于 该地区最低 温度10℃左右，以备天气突变。特别 要注意的是：混合防冻液一年必须更 换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。(避免一个误区，防冻液不只是在冬天使用的，它除了有防冻的功能还能防腐防生锈，可全年使用。）
★电瓶：通常这项检查是4S代为完成的，而且大部分 车的电瓶都是免维护的，一般情况下也不会出现什么问题，新车一般电瓶也不会 亏电，但是老车就要尤为注意了，如果启动打火时，出现了“缺劲”的情况，即扭动打火开 关，新车启动的声音不像平时那么顺畅，那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。
如果您的电瓶需要维护的话，那么需要注意的是 ：电瓶内的电解液绝对不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为佳，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
★制动：首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差， 需要时 应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬 踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话，清理整个制动系统的管路部 分。这里要特别强调的是带有ABS的车型，因为冬季路面比较滑，所以车轮会经常 出现抱死，此时ABS的干预会比其他季节的频率高很多，所以出现这样的情况并不是说明您的ABS系统出现了问题，而是受到湿滑路面影响的结果。
★四轮定位：冬季极易遇到冰雪路面，同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温 下会变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感不如夏季那么强，因此，做一个四轮定位对于行车安全极为有效。
★轮胎：冬季是轮胎最容易发生问题的季节，因为随着温度的降低，橡胶变硬 而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。所以，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是很必要的。而对于北方常年有积雪的城市，还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以做大程度的保证您的行车安全。
★暖风：冬季到来，暖风是使用频率最高的车内配置之一，所以， 要及时检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常，温度是否足够，挡风除霜出风口有问题的话，在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。
